2021年春運將于1月28日開始。今年是疫情防控常態(tài)化下的春運，仍是人員流動多的時段，也是道路交通事故的易發(fā)、高發(fā)時期。近日，公安部對2021年春運交通安全形勢進行了研判，并發(fā)出交通安全提示。

綜合客運貨運流量、交通出行特征、天氣氣象預測、疫情防控形勢等情況，2021年春運道路交通安全依然面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。

一是公路貨運保持高位運行，交通安全風險突出。當前公路貨運需求旺盛，運煤、運氣、運糧、運菜以及快遞物流貨運量大，貨車超限超載、超速、疲勞駕駛人等交通違法多發(fā)，安全風險突出。

二是節(jié)前組團返鄉(xiāng)過節(jié)，交通事故分散高發(fā)。春節(jié)前外出務工人員通過集體包車、租車拼車返鄉(xiāng)，長距離行駛易發(fā)生疲勞駕駛、超速違法行為，加之沿途天氣多變、路況不明，在結冰、濕滑、急彎、陡坡等路段易發(fā)生交通事故。

三是自駕出行比例將有增長，私家車肇事呈上升態(tài)勢。截至2020年底，私家車保有量達2.23億輛。在疫情防控影響下，自駕出行增多帶來私家車事故增多等問題。近五年，春運期間私家車肇事占比呈現(xiàn)出逐年上升趨勢。

四是農村地區(qū)交通流量增大，小客車摩托車事故風險大。春運期間，農村地區(qū)返鄉(xiāng)過節(jié)、趕集趕圩、走親訪友等出行明顯增多，人車混行加重，超員超載、無證駕駛等違法高發(fā)，加之道路安全防護設施不足，事故隱患非常突出。近五年春運期間，農村地區(qū)小客車、摩托車刮撞行人突出，彎坡路段單車翻墜事故多發(fā)。

五是雨雪冰霧惡劣天氣多發(fā)，給道路安全帶來較大影響。據(jù)氣象分析和預測，春運期間大部分地區(qū)氣溫依舊較低。雨霧冰雪等惡劣天氣，帶來路面濕滑、結冰、能見度降低等交通安全隱患問題，易導致車輛失控翻墜、追尾甚至連環(huán)相撞的事故。

六是節(jié)日期間聚會聚餐增多，酒駕超速不按規(guī)定讓行違法多發(fā)。節(jié)日家庭團聚、走親訪友、集會慶祝等活動頻繁，酒駕醉駕、超速、不按規(guī)定讓行、無證駕駛易發(fā)多發(fā)，交通安全風險加大。近五年春運事故中，酒駕醉駕、超速行駛、不按規(guī)定讓行、無證駕駛等違法肇事突出，致人死亡數(shù)量占比大。

惡劣天氣出行，要嚴格遵守“降速、控距、亮尾”，通過急彎陡坡、積雪結冰路段，要提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側滑翻覆。

自駕車輛出行，應人車狀態(tài)良好，合理規(guī)劃安排行程，1年以內駕齡駕駛人禁止獨自駕車上高速公路，遇交通擁堵聽從指揮，不占用應急車道。

乘坐客車出行，要在客運站點乘坐合法客運車輛，乘車時務必系好安全帶，不要乘坐站外拉客拼團“黑車”，堅決抵制乘坐超員客車，發(fā)現(xiàn)違法行為主動舉報。

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